纳米晶簇多级孔道L沸石的合成及其脱硫性能

霍全 窦涛 巩雁军 赵震 邓风 喻志武 潘惠芳

引用本文: 霍全, 窦涛, 巩雁军, 赵震, 邓风, 喻志武, 潘惠芳. 纳米晶簇多级孔道L沸石的合成及其脱硫性能[J]. 物理化学学报, 2010, 26(02): 378-384. doi: 10.3866/PKU.WHXB20100232 shu
Citation:  HUO Quan, DOU Tao, NG Yan-Jun, ZHAO Zhen, DENG Feng, YU Zhi-Wu, PAN Hui-Fang. Synthesis and Desulfurization Performance of Nanocrystal-Assembled Zeolite L with a Hierarchical Pore Structure[J]. Acta Physico-Chimica Sinica, 2010, 26(02): 378-384. doi: 10.3866/PKU.WHXB20100232 shu

纳米晶簇多级孔道L沸石的合成及其脱硫性能

摘要:

采用晶化培育法制备了L沸石纳米晶簇, 以其作为前驱体, 并以3-三甲基甲硅烷基丙基十六烷基二甲基氯化铵(TPHAC)为模板剂, 合成了微孔-介孔多级孔道L沸石(MeLTL沸石). 通过X射线衍射(XRD)、氮气吸附-脱附、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、27Al固体魔角核磁(27Al MAS NMR)和吡啶傅立叶变换红外(Py-FTIR)等方法对MeLTL沸石进行了表征. 研究结果表明, MeLTL沸石是由L沸石纳米晶簇自组装形成的, 并具有介孔孔道和L沸石的微孔结构以及适宜的酸量与酸强度, 其比表面积和孔体积分别高达611 m2·g-1和0.696 cm3·g-1. 将MeLTL沸石作为添加剂引入柴油加氢脱硫催化剂载体中, 并与添加L沸石、Al-MCM-41和仅以γ-Al2O3为载体的催化剂进行比较, 其脱硫性能为最佳, 经加氢后的柴油硫含量仅为9.3 μg·g-1, 脱硫率达99.3%.

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  • 发布日期:  2010-01-26
  • 收稿日期:  2009-08-26
  • 网络出版日期:  2010-01-04
通讯作者: 陈斌, bchen63@163.com
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    沈阳化工大学材料科学与工程学院 沈阳 110142

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